“从市区开车到泥城镇，好多东说念主会在这个高速公路收费站走段冤枉路。”市东说念主大代表、泥城镇党委布告张银标所说的收费站，即沪芦高速上的临港收费站。
S2上海——芦潮港高速公路（简称“沪芦高速”）长入着上海市区与临港新片区及洋山港，全长42.3公里，临港收费站是其在临港新片区的终局收费出口，南芦公路标的和临港标的在收费站前分流。
“由于是站前分流，好多第一次去泥城镇和重装备工业区的车，一不严防就会误驶去临港标的。”张银标说，这个收费站误驶的概率还很高，一朝误驶开错说念，要多行驶近30公里。
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为什么这个说念口这样容易开错？
路牌诱掖是否有待更新？
记者近日赶赴实地造访
实地造访：纠错复返多花半小时
与一般的收费站不同
S2沪芦高速临港收费站属于
站前分流
收费站一共有十个出口说念
左边的8根说念为临港新片区标的
靠右边的2根说念为南芦公路标的
皇冠赌博主要驶向泥城镇和重装备工业区
7月1日下昼，记者搭车沿沪芦高速开往泥城镇标的。
在距离S2沪芦高速临港收费站约1000米处 ，有一排高悬在路上方的指令牌，绿底白字，从左到右治安是：收费站、收费站ETC、南芦公路、临港。其中“收费站ETC”的指令牌最为明慧，上头标有东海大桥、南芦公路的分流指令。
对开车的东说念主来说，比肩高悬的四块牌子，等于仓卒一转，很难在几秒本领之内看到分流信息。
比肩高悬的四块牌子一闪而过。 王海燕摄
再往前开， 接近收费站50米处 ，路面右边竖着两块绿底白字的指令牌，右边标着“临港奇迹区”、左边标着“南芦公路”。对要去临港奇迹区的东说念主来说，这块牌子有引导作用，然则对赶赴泥城镇、重装备工业区的东说念主来说，雷同有迷惑性。一方面，除了南芦公路，这里没相关于“泥城镇”“重装备工业区”领导的指引标牌，另一方面，他们可能会把临港出口和南芦公路出口的标的搞混。
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绿色标示牌容易产生误导。王海燕摄
到了收费站口 ，
只见南芦公路标确凿立于右侧2说念
与左边广阔的临港标的8说念比较很容易忽略
收费站说念口暗示图。任想琪制图
“临港收费站频频会看到排错出口的司机。”住在浦东一带的司机小夏练习这里的路况。她告诉记者，“这个收费站是站前分流，一朝走错出口，司机就要原路绕回。即使是练习路况的老司机，稍一毅然，也可能走错。”小夏谈到我方的资历，有一次她开往泥城镇，看到南芦公路标的的出口正排着长队，下意志就往右边车说念开，等出了收费站，才意志到我方走错说念了，只可绕一大圈路复返。
一个成功逆袭广东队的机会，可在这里还有一个前提，那就是他们能够将上海队的“核心后卫”给成功斩获到手！而他究竟是谁呢？他不是别人，他正是李添荣。从上个赛季开始，他在球队的地位就严重下滑，尤其是在刘正清与李弘权等青年球员崛起之后，他所能获得的出场机会与球权显然也就急剧下滑。这不，他在上个赛季也就为上海队贡献了场均4.6分、1.7篮板与1.5助攻的战绩，他的综合表现显然就与林葳、曾凡博等人相比相差甚远，如果篮球弟就是李添荣的话，我也会考虑另谋生路。
淌若走错出口，纠错复返要行驶几许路？记者也进行了一番体验。当车开到收费站时，莫得走南芦公路出口，而是选拔了临港标的的出口。通过收费站后，记者看到南芦公路和临港两个标的的车说念之间确立了水泥材质的隐蔽墩，再往前驶，也莫得确立分流出口匝说念，也等于说，误驶者莫得站后分流的纠错契机。
网络博彩游戏平台注册送体验金于是一都往前开。临港标的后续还有申港大路、两港大路及洋山港标的等4个进出口，距最近的申港大路出口约6.3公里。在这里往回开，一个来往等于13公里。复返历程S2沪芦高速临港收费站时，也无法径直变说念，因为分流路段的长度无法夸耀变说念需求，是以只可陆续往前开一个路口，再复返。
从走错出口，到纠错复返，记者这一都花了25分钟。小夏告诉记者，淌若走错出口也不错下高速走小径，但路况愈加复杂，容易又开错路。
皇冠客服飞机：@seo3687代表提议：明确分流标示牌
“咱们粗陋调研下来，初次去泥城镇和重装备产业区的误驶出口的出错率达60%。”张银标说，在泥城镇召集开会要多情态准备，好多从主城区开来的车都会误驶到临港标的，导致开会迟到。重装备工业区开辟后，来此调研的东说念主不少都吃过这个收费站的苦头。
张银标的提议还获取了施政代表的附议，她就有过雷同的体会：“第一次去泥城镇开会，从南汇开车的东说念主准时到会，而从市区开车来的，走错出口绕行了30公里，先到者足足等了半个多小时。”
正本要去泥城镇的，可能误驶到临港标的；而要去临港的，也有可能误驶到南芦公路标的，暗昧不清的标示让东说念主来往折腾。张银标觉得，跟着临港新片区、重装备工业区开发力度加大，车流日益增加，收费站的误驶率一定进程上影响临港新片区高效、示范、引颈的形象。
“收费站的分流指令牌领导不够显著，且仅有南芦公路的标示，起不到很好的引导作用，应该从便民角度更新指令牌。”张银标提议，强化站前直线段的分流领导，从S2绕城高速立交节点并线后的直线段确立连气儿分流领导，且一定要在领导上明确注明泥城镇、重装备产业区均分流标的。
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除了强化线下分流标示牌，导航系统的领导也需进一步完善，张银标还提议，商量关联交通导航软件供应商修改完善导航领导。
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作家： 王海燕